セラミックとケミカルのＷパワーでイオンデポジットを除去！
普通の洗車では落ちない車のボディー等に付着したシミ汚れ（イオンデポジット）を除去！
シロキサンポリマー配合！除去と同時に艶を出せます！
セダンタイプの場合、1本で約５台施工可能！コストパフォーマンスに優れます！
酸を含まないので、多用途で大活躍！
溶かして落とす酸性の除去剤はアルミ・ガラスや金属モールに使用することで白くにごったりする恐れがあります。
また、研磨する場合は細かいキズが付いてしまうことも…。
Ion Deposit Removerは酸を含まないので、ボディー以外にもガラス面、樹脂パーツ、ガラスの軽微なウロコ、アルミホイール、ヘッドライトの黄ばみ取りとしてもお使いいただけます。
ポリッシャーを用いた施工も可能！
ボンネットなど広い面のイオンデポジットを除去したい場合、ポリッシャーを使って広範囲にお使いいただけます！
※夏場など乾燥が早いときは、ポリッシャーを使うことで焼き付きの原因になりますので、途中で水を少量スプレーしながら作業してください。
イオンデポジットとは？ウォータースポットとの違いはなんですか？
自動車のボディに水滴が残り白く媚びりついている水垢のことです。
塗装面にイオンデポジットが付着していることによって光沢が半減してしまい、塗装面がくすんで見えてしまいます。また、ガラスコーティングを施工した車では、水を弾きにくくなったり、防汚性効果が悪くなることもあります。
また、ウォータースポットとはイオンデポジットが悪化した状態のことです。
塗装面に穴が空いてしまったかのように陥没してしまいます。ここまで進んでしまうと、研磨作業でも取り切れないくらい内部に浸透してしまう場合もあります。そのためイオンデポジットが付着した段階で、Ion Deposit Removerで除去することをオススメします。
ナンバープレートの汚れをキレイにできますか？
ナンバープレートを磨く際には、塗装に影響を与えるおそれがあるので、色落ちに注意しながら作業してください。また、ご当地ナンバーのような図柄入りナンバープレートは、一般的なナンバープレートの素材とは異なりますので、製品のご使用を避けてください。
各色ボディーに対応してますか？
全色に対応しておりますが、劣化の激しい塗装、再塗装などについては個体差が大きいので目立たない部分で試してから使うことをおすすめします。
無機系のコーティング施工車両に影響はありますか？
すべてのコーティングに影響が出るかは不明ですが研磨作用があるので影響が出る可能性がありますので、基本的におすすめしません。
Ion Deposit Removerには、シリコーンは含まれてますか？
シロキサンポリマー（シリコーン）が配合されています。
シリコーン系の化合物で艶や表面のすべすべ感を付与するのに効果があります。
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